Уличное светодиодное освещение. Фоторепортаж из Китая

Уличное светодиодное освещение является перспективным направлением развития энергосбережения для муниципалитетов городов России. Также светодиодное освещение уличное должно заинтересовать власти и на федеральном уровне. Ведь, светододиодные светильники для уличного освещения могут с успехом освещать скоростные автомагистрали, автодороги и улицы городов.

Для освещения улиц городов вполне достаточно заменить пресловутые лампы ДРЛ на светодиодные лампы Е40. Для освещения светодиодными источниками света автомагистралей и автодорог нужны устройства помощнее. Светодиодные лампы Е40 выдают световой поток на уровне 2300 - 2600 люмен. Это позволяет получить при высоте установки 6 метров 13 люкс на поверхности, при высоте 8 метров - 7,5 люкс. Этого значения явно недостаточно для освещения проезжей части, где освещенность поверхности должна быть согласно категории А по СНиП 23-05-95 на уровне 15-20 люкс. Подходит уровень освещенности от светодиодных ламп Е40, установленных на высоте 6 метров только для категорий Б (освещённость 15-10 лк ) и В (освещённость 6-4 лк ).

Для более яркого освещения и установки на опорах освещения высотой 8, 10 и 12 метров применяются светодиодные светильники имеющие в своем составе 120 и более сверхярких светодиода. Такие светодиодные светильники уже вовсю используются в Китае.
Мы уже публиковали несколько фотографий светодиодного освещения улиц и автодорог в Китае. По многочисленным просьбам читателей нашего сайта и всех кто интересуется темой светодиодного освещения публикуем полный набор имеющихся у нас фотографий с примерами реальных объектов, освещенных светодиодными светильниками уличного освещения.

Светодиодное освещение уличное проезжей части с разделительной полосой.

Уличное освещение светодиодными светильниками проезжей части моста.

Светодиодное освещение улицы в одном из городов Китая.



Обратите внимание на различные варианты установки светодиодных светильников для уличного освещения: напротив друг друга по обеим сторонам улицы или в шахматном порядке, если улица не очень широкая. В следующих статьях мы планируем расказать о типовых решениях установки опор освещения и углах наклона светодиодных светильников для уличного светодиодного освещения.




Уличное светодиодное освещение шести полоной автодороги (по три полосы в каждую сторону).

Светодиодное освещение уличное четырех полосной атодороги.

Светодиодное освещение автодороги из шести полос с разделительной газонной частью.

Обратите внимание на то как ярко освещены кроны деревьев, попавшие в зону распространеия светового потока. Такая яркость светодиодного освещения соответствует яркости светильников с газоразрядными лампами и даже превосходит их.


Для сравнения: левая сторона улицы освещена газоразрядными лампами ДНАТ, правая - светодиодное освещение. Как говорится, почувствуйте разницу!












Вот, пожалуй, и все про светодиодное уличное освещение в Китае. Скоро на нашем сайте смотрите фоторепортаж "Светодиодное освещение уличное в Новой Зеландии".
При использовании фотографий просим указывать ссылку на источник www.svetstk.ru. Спасибо!

С Исполатов
Компания "СТК Системы освещения"